背景：廣州某家具跨境電商王總，通過國際海運向美國洛杉磯發運一批實木沙發（1 個 40HQ 集裝箱，貨值 5 萬美元），約定由美國當地經銷商負責清關提貨。貨物抵達洛杉磯港后，經銷商因內部財務糾紛遲遲未處理清關手續，且未及時告知王總。等王總察覺異常時，貨物已超洛杉磯港 3 天免費堆存期，滯留長達 12 天。此時不僅產生高額滯港費（40HQ 箱型超期后首 7 天 150 美元 / 天，第 8 天起階梯加價至 300 美元 / 天）和滯箱費（船公司免費使用期 10 天，超期后 200 美元 / 天），還收到港口通知：若 3 天內仍未提貨繳費，貨物將被納入 “待拍賣清單”，王總急尋深圳英誠物流緊急介入。

解決方案：三步化解滯港危機，降低損失并保住貨物

1. 快速核查費用明細與責任界定：第一時間對接洛杉磯港倉庫和船公司，核實費用構成 —— 滯港費合計 150×7 + 300×5 = 2550 美元，滯箱費 200×2 = 400 美元，疊加滯報金（按貨值 0.5%/ 天計，12 天共 3000 美元），總費用已達 5950 美元。同時調取貿易合同，確認 “經銷商負責清關提貨及相關費用” 的條款，向經銷商出具費用清單和港口通知，明確其違約責任，要求盡快墊付費用。

2. 協商費用減免與清關加急：以 “首次逾期 + 非貨主主觀原因” 為由，聯合船公司向洛杉磯港申請費用減免，成功爭取到滯港費階梯加價部分減半（減少 750 美元）、滯報金減免 30%（減少 900 美元），總費用降至 4300 美元。同步協助經銷商補齊清關資料（包括貨物原產地證明、商業發票補充說明），對接洛杉磯當地清關代理加急辦理清關手續，僅用 1 天便完成清關審核。

3. 協調提貨與費用結算：清關完成后，立即安排倉庫優先放行貨物，協調拖車公司當天完成提貨，避免滯港費、滯箱費進一步累積。跟進經銷商費用支付流程，確保款項及時到賬，同時向王總同步全程單據（費用明細、減免憑證、清關文件），保障權責清晰。最終不僅成功保住貨物，還為王總減少了 1650 美元的額外損失，貨物順利交付經銷商。

案例總結：國際海運防滯港，這三點至關重要

1. 提前明確權責與免費期：簽訂貿易合同時，需清晰約定清關提貨責任方及費用承擔方，同時牢記目的港免費堆存期（整箱 3-7 天、拼箱 1-3 天）和船公司集裝箱免費使用期（7-14 天），提前設置 “貨物到港提醒”，避免逾期不知情。

2. 及時跟進貨物動態：貨物到港后，無論責任方是誰，發貨方需主動跟進清關提貨進度，一旦發現延遲，立即對接溝通，避免小延誤演變成長期滯留。

3. 借助專業力量應對危機：遭遇滯港時，切勿盲目拖延，專業物流代理可憑借與港口、船公司的合作資源，爭取費用減免、加急清關等權益，同時清晰界定責任，最大程度降低損失。深圳英誠物流可提供全流程貨物跟蹤、危機應對服務，助力賣家規避滯港風險。