在全球化的航運(yùn)市場中，航線的每一次調(diào)整都可能對您的業(yè)務(wù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。深圳英誠物流作為您信賴的物流顧問，特此為您帶來赫伯羅特航運(yùn)公司即將進(jìn)行的重大航線調(diào)整信息，并提供我們的專業(yè)分析。

赫伯羅特的重大決策

德國航運(yùn)巨頭赫伯羅特宣布，將于2025年2月底關(guān)閉其亞洲至拉丁美洲的JCS服務(wù)。這一決策標(biāo)志著該公司將重新部署船只資源，以適應(yīng)市場變化和優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

JCS服務(wù)的終結(jié)與新航線的誕生

JCS航線作為THE聯(lián)盟的一部分，曾與達(dá)飛輪船(CMACGM)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)(分別稱為PEX2和CAX1)聯(lián)合運(yùn)營。隨著JCS服務(wù)的取消，赫伯羅特預(yù)計(jì)將在Gemini的亞洲-加勒比航線上部署其10,000 TEU Seaspan Zambezi集裝箱船，與馬士基合作，作為2025年2月Gemini合作的一部分。

新服務(wù)：US2與US3航線

東行連接將由新的US2服務(wù)（馬士基的TP12）覆蓋，該服務(wù)在卡塔赫納有兩次停靠。哥倫比亞港口也將成為新US3航線（馬士基的TP15）西行航線的一部分。這些新服務(wù)的引入，將為客戶提供更多元化的物流選擇。

戰(zhàn)略調(diào)整的背后

雙子座聯(lián)盟正在優(yōu)先考慮兩個(gè)合作伙伴之一在碼頭擁有運(yùn)營股份的樞紐的干線停靠。馬士基旗下的APM Terminals持有卡塔赫納集裝箱碼頭51%的股份，這可能是新服務(wù)布局的重要考量因素。

深圳英誠物流的建議

面對航線的調(diào)整，我們建議客戶提前規(guī)劃，以確保貨物的順利運(yùn)輸。我們深圳英誠物流將與您緊密合作，評估新航線對您業(yè)務(wù)的影響，并提供定制化的物流解決方案。

在航運(yùn)市場的不斷變化中，深圳英誠物流始終站在您的身邊，為您提供最新的市場信息和專業(yè)的物流服務(wù)。讓我們攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)，確保您的供應(yīng)鏈在變化中保持穩(wěn)定和高效。