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  • 廣東國(guó)際海運(yùn)事故中的責(zé)任如何劃分？

    國(guó)際海運(yùn)事故中的責(zé)任劃分是一個(gè)復(fù)雜而細(xì)致的過程，需要綜合考慮多個(gè)方面的因素。以下是對(duì)責(zé)任劃分的一般性指導(dǎo)原則，但請(qǐng)注意，具體案件的責(zé)任劃分還需根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、事故調(diào)查報(bào)告及法院判決來確定。一、責(zé)任劃···

  • 廣東海運(yùn)跳港和海運(yùn)甩柜是同一回事嗎？

    海運(yùn)中的"跳港"和"甩柜"通常指的是不同的概念，但它們可能在某些情況下有關(guān)聯(lián)。下面是對(duì)這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)的解釋：跳港 (Omitting Ports)：跳港是指船舶在預(yù)···

  • 廣東國(guó)際物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸如何包裝最安全？

    國(guó)際物流中危險(xiǎn)品的運(yùn)輸需要嚴(yán)格遵守特定的包裝規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保運(yùn)輸過程中的安全性。以下是一些確保危險(xiǎn)品安全包裝的指南：遵守法規(guī)：遵循國(guó)際海事危險(xiǎn)貨物規(guī)則（IMDG Code）和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（I···

  • 廣東國(guó)際物流中ETD和ETA之間有什么不同

    在國(guó)際物流中，ETD和ETA是兩個(gè)非常重要的術(shù)語(yǔ)，它們分別代表不同的運(yùn)輸時(shí)間點(diǎn)：ETD (Estimated Time of Departure) - 預(yù)計(jì)離港時(shí)間：這是指貨物預(yù)計(jì)離開起始港口或機(jī)場(chǎng)的···

  • 廣東如何精準(zhǔn)判斷貨代公司專業(yè)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)？

    精準(zhǔn)判斷貨代公司專業(yè)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，可以通過以下幾個(gè)步驟來進(jìn)行評(píng)估：歷史業(yè)績(jī)：了解貨代公司成立的時(shí)間以及服務(wù)的歷史，歷史悠久往往意味著豐富的經(jīng)驗(yàn)。客戶評(píng)價(jià)：查看現(xiàn)有客戶的評(píng)價(jià)和反饋，了解他們對(duì)貨代公司服務(wù)···

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